Μια νέα έκθεση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) αποκαλύπτει ένα ανησυχητικό χάσμα στην υποδομή φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη. Οι υφιστάμενες δημόσιες σταθμεύσεις φόρτισης δεν είναι αρκετές για να υποστηρίξουν την αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, πρέπει να εγκατασταθούν περίπου 3,5 εκατομμύρια νέα σημεία φόρτισης έως το 2030.
Το πρόβλημα είναι ότι μέχρι σήμερα έχουν εγκατασταθεί μόλις περίπου 630.000 δημόσια σημεία φόρτισης σε ολόκληρη την ΕΕ. Η ταχύτητα εγκατάστασης των σταθμών φόρτισης είναι πολύ χαμηλή, με λιγότερα από 3.000 να αναπτύσσονται κάθε εβδομάδα κατά μέσο όρο. Αυτό σημαίνει ότι αν δεν αυξηθεί η εγκατάσταση σημείων φόρτισης, το χάσμα μεταξύ της αυξανόμενης ζήτησης και της υποδομής θα διευρυνθεί ακόμα περισσότερο στο μέλλον.
Η πρόσβαση σε ευκολόχρηστα δημόσια σημεία φόρτισης είναι ζωτικής σημασίας για την αποδέσμευση των οδικών μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Μαζί με την υποστήριξη της αγοράς και το ανταγωνιστικό πλαίσιο παραγωγής, η εύκολη πρόσβαση σε φόρτιση είναι απαραίτητη για την επίτευξη των κλιματικών στόχων. Ωστόσο, οι επενδύσεις στην υποδομή φόρτισης πρέπει να αυξηθούν επειγόντως προκειμένου να καλυφθεί το χάσμα και να επιτευχθούν οι φιλόδοξοι στόχοι μείωσης του CO2.
Οι αριθμοί είναι ανησυχητικοί και απαιτούν δράση. Οι κυβερνήσεις και οι επιχειρήσεις πρέπει να συνεργαστούν για να αυξήσουν τις επενδύσεις στην υποδομή φόρτισης και να εξασφαλίσουν την κατασκευή περισσότερων σημείων φόρτισης σε όλη την Ευρώπη. Μόνο με αυξημένη διαθεσιμότητα φόρτισης θα επιτευχθεί ο στόχος της αποδέσμευσης από τις ανθρακούχες μεταφορές και η επίτευξη των κλιματικών στόχων της ΕΕ.
