Η τάση για το εσωτερικό των καινούργιων αυτοκινήτων αλλάζει, με την επιστροφή των κλασικών χειριστηρίων. Ενώ μέχρι πρότινος τα νέα μοντέλα είχαν ελάχιστα ή καθόλου φυσικά κουμπιά, με τις λειτουργίες τους να ελέγχονται κυρίως μέσω της κεντρικής οθόνης του συστήματος infotainment, οι προδιαγραφές ασφαλείας αλλάζουν. Ο Euro NCAP, ο οργανισμός που αξιολογεί τα αυτοκίνητα, ανακοίνωσε ότι από τον Ιανουάριο του 2026 θα υιοθετήσει νέους κανονισμούς που θα προβλέπουν βαθμολογία και απονομή αστέρων μόνο σε αυτοκίνητα που διαθέτουν φυσικά χειριστήρια για βασικές λειτουργίες όπως φλας, φώτα κινδύνου, κόρνα, υαλοκαθαριστήρες και κλήσεις έκτακτης ανάγκης.
Η αλλαγή αυτή έρχεται λόγω της απόσπασης της προσοχής που προκαλείται από τις περίπλοκες διαδικασίες των συστημάτων πλοήγησης, που συχνά απαιτούν πολλαπλά μενού και αφής οθόνες για να εκτελεστούν ακόμη και οι απλούστερες λειτουργίες. Η ανάγκη για απλοποίηση του εσωτερικού των αυτοκινήτων οδηγεί σε αυξημένο ενδιαφέρον από μέρους των κατασκευαστών. Ο επικεφαλής της ομίλου BMW, Oliver Zipse, προβληματίζεται με τον όλο και αυξανόμενο μέγεθος των οθονών και την πολυπλοκότητα των μενού. Ο ίδιος προβλέπει τη σταδιακή κατάργηση των οθονών μέσα στην επόμενη δεκαετία.
Αυτή η αλλαγή στις προδιαγραφές ασφαλείας αντικατοπτρίζει την ανάγκη για απλοποίηση και ευκολία στον έλεγχο των αυτοκινήτων. Κλασικά χειριστήρια όπως κουμπιά και διακόπτες παρέχουν γρήγορη και άμεση πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες, απλουστεύοντας την εμπειρία οδήγησης και αυξάνοντας την ασφάλεια. Μέσα στα επόμενα χρόνια, αναμένεται να δούμε την επιστροφή των κλασικών χειριστηρίων στα αυτοκίνητα, με την τάση των μεγάλων οθονών και πολύπλοκων μενού να αντικαθίσταται από απλές και άμεσες λειτουργίες. Αυτή η εξέλιξη θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στην αξιολόγηση των αυτοκινήτων και μπορεί να επηρεάσει ακόμη και την εμπορική επιτυχία ενός μοντέλου.
Η επιστροφή των κλασικών χειριστηρίων αντιπροσωπεύει μια νέα εποχή για την αυτοκινητοβιομηχανία, που πρέπει να ικανοποιήσει την ανάγκη για απλότητα και ασφάλεια στον σχεδιασμό των αυτοκινήτων του μέλλοντος. Οι κατασκευαστές πρέπει να εξετάσουν τον τρόπο με τον οποίο οι οθόνες και τα μενού μπορούν να γίνουν πιο απλά και ευέλικτα, ενώ παράλληλα πρέπει να εξελίξουν τα κλασικά χειριστήρια με νέες τεχνολογίες και εργονομία. Μόνο έτσι μπορούμε να επιτύχουμε μια οδηγική εμπειρία που συνδυάζει την άνεση και την ασφάλειαό
