2 Οκτωβρίου 2025

Οι μαρίνες συμβάλλουν σημαντικά στην οικονομία της χώρας, με την πενταπλάσια δαπάνη ανά άφιξη σε σχέση με τα ξενοδοχεία”

Τελευταία Άρθρα

Αναμονή για χειρουργεία στα νοσοκομεία του ΕΣΥ

Οι λίστες αναμονής των ασθενών που περιμένουν για προγραμματισμένες χειρουργικές επεμβάσεις αυξάνονται καθημερινά στα νοσοκομεία του Εθνικού Συστήματος Υγε

Tips για ευκολότερη μετάβαση σε vegan διατροφή

Σκέφτεσαι να γίνεις vegan; Tips για πιο εύκολη μετάβαση Η μετάβαση σε μια plant-based διατροφή έχει πολλαπλά οφέλη γι

Η σημασία της προστασίας από τον ήλιο

Σε έναν κόσμο όπου όλα αλλάζουν με ιλιγγιώδη ταχύτητα, το καλοκαίρι παραμένει αναλλοίωτο και ο κώδικας του καλοκαιριού περιλαμβάνει τις λέξεις "ήλιος", "θά

Φαγητό και ποτό με θέα στο διάστημα – Όλα όσα φανταζόμασταν είναι σήμερα πραγματικότητα

Οι ταξιδιώτες στο διάστημα μπορούν πλέον να απολαμβάνουν τροφή και ποτό με μια εκπληκτική θέα. Η εταιρεία Space Perspective δημιούργησε το εσωτερικό Space

5 Airbnb στα Ιωάννινα

Προσέχοντας τις γιορτές, η αναζήτηση καταλυμάτων για τις αποδράσεις μας γίνεται ολοένα και πιο εντατική. Τα Ιωάννινα αποτελούν έναν δημοφιλή προορισμό για

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ:

Το θαλάσσιο τουριστικό κίνημα στην Ελλάδα έχει αποδειχθεί εξαιρετικά επωφελές για την οικονομία της χώρας. Σύμφωνα με νέα στοιχεία από την Ένωση Μαρινών Ελλάδας, οι επισκέπτες στις μαρίνες ξοδεύουν περίπου πέντε φορές περισσότερα από τους τουρίστες που μένουν σε ξενοδοχεία. Η μέση τουριστική δαπάνη ανά άφιξη στις μαρίνες είναι πενταπλάσια σε σχέση με τη δαπάνη των επισκεπτών στα ξενοδοχεία.

Επιπλέον, για κάθε ευρώ που ξοδεύεται για τέλη ελλιμενισμού, ξοδεύονται επιπλέον 5 έως 10 ευρώ για γενικές προμήθειες, καύσιμα, επισκευές, συντήρηση, φορολογία, μισθοδοσία και άλλα έξοδα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία επιπλέον εσόδων από τον ΦΠΑ και τα ενοίκια που προάγουν την τοπική οικονομία. Επιπλέον, η δημιουργία 100 θέσεων ελλιμενισμού σκαφών οδηγεί στη δημιουργία 6 άμεσων και 100 έμμεσων θέσεων εργασίας.

Η Ένωση Μαρινών Ελλάδας αντιπροσωπεύει σήμερα το 77% των οργανωμένων θέσεων ελλιμενισμού στη χώρα, με 24 μέλη-μαρίνες και συνολικά 8.500 θέσεις ελλιμενισμού για πλοία αναψυχής. Κατά τη διάρκεια της φετινής Γενικής Συνέλευσης της Ένωσης, προστέθηκαν δύο νέα μέλη-μαρίνες, η Miraggio Marina και η Χίο Μαρίνα.

Ο πρόεδρος της Ένωσης, κ. Σταύρος Κατσικάδης, τόνισε ότι παρά την αυξανόμενη ζήτηση για θέσεις ελλιμενισμού στις μαρίνες, η Ελλάδα πρέπει να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό από τις χώρες της Αδριατικής και να βελτιώσει το θεσμικό πλαίσιο και την εθνική στρατηγική ανάπτυξης στον τομέα του θαλάσσιου τουρισμού.

Κατά τη διάρκεια της συνέλευσης, τονίστηκε επίσης η ανάγκη αναθεώρησης του νόμου 2160/93 για τη δημιουργία και λειτουργία τουριστικών λιμένων, καθώς επίσης και η βελτίωση των όρων χρηματοδότησης του Προγράμματος Αναβάθμισης Τουριστικών Λιμένων.

Οι πολιτικοί εκπρόσωποι και οι αρχές τονίζουν την ανάγκη για την ανάπτυξη και αναβάθμιση υποδομών σε Κερκυραία και Ιονιακά νησιά, αναγνωρίζοντας τη σπουδαιότητα αυτού του τομέα για την τοπική οικονομία. Η Κέρκυρα έχει ήδη ξεκινήσει την κατασκευή πέντε νέων μαρινών, εκ των οποίων μία θα είναι για mega yachts. Παράλληλα, η Λευκάδα, η Κεφαλονιά και η Ζάκυνθος έχουν ήδη σύγχρονες μαρίνες που πρέπει να αξιοποιηθούν στο έπακρο.

Συνολικά, η ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού αποτελεί προτεραιότητα για την Ελλάδα, με τις μαρίνες να συμβάλλουν σημαντικά στην ενίσχυση της οικονομίας της χώρας και την δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.