Παρά τις αισιόδοξες προβλέψεις για την εκτεταμένη χρήση των μπαταριών στερεάς κατάστασης (solid state) στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι αμφιβολίες για την αξιοπιστία και την ασφάλεια τους παραμένουν. Ο Robin Zeng, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της CATL, ο μεγαλύτερος παραγωγός μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο, αναγνωρίζει το δυναμικό των μπαταριών στερεάς κατάστασης, αλλά προειδοποιεί για τις προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν πριν από την ευρεία εφαρμογή τους.
Ένα από τα βασικά προβλήματα είναι η απαίτηση χρήσης καθαρού λιθίου ως ηλεκτρόδιο ανόδου, που απαιτεί διάχυση κάτω από υψηλή πίεση, με ρίσκα για την ασφάλεια. Ο Zeng επισημαίνει ότι, αν και οι μηχανικοί της CATL έχουν δοκιμάσει υλικά μπαταριών στερεάς κατάστασης υπό πίεση, η εφαρμογή τους σε πραγματικές συνθήκες παραμένει αβέβαιη. Επιπλέον, ο Zeng επισημαίνει ότι η διαστολή του λιθίου κατά τη διάρκεια των κύκλων φόρτισης και εκφόρτισης μπορεί να μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των μπαταριών στερεάς κατάστασης, καθιστώντας τις επιχειρηματικά αμελούμενες για την εμπορική χρήση. Σύμφωνα με τον Zeng, μια κυψέλη στερεάς κατάστασης μπορεί να αντέξει μόνο περίπου 10 κύκλους φόρτισης υπό αυτές τις ακραίες περιβαλλοντικές συνθήκες.
Παρόλα αυτά, η καλή είδηση είναι ότι οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης εξακολουθούν να προοδεύουν, και οι επιστήμονες και οι μηχανικοί εργάζονται για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων και τη βελτίωση της τεχνολογίας. Επιπλέον, υπάρχουν και άλλες εναλλακτικές λύσεις στις μπαταρίες σε λιθίου-ιόντων που χρησιμοποιούνται σήμερα, όπως οι μπαταρίες αιθεροωονικών πολυμερών.
Συνοψίζοντας, η πρόοδος που έχει γίνει στον τομέα των μπαταριών στερεάς κατάστασης είναι ελπιδοφόρα, αλλά πρέπει να αντιμετωπιστούν ακόμα πολλές προκλήσεις πριν από την ευρεία τους εφαρμογή. Η βιωσιμότητα και η αξιοπιστία παραμένουν ζητήματα που πρέπει να εξεταστούν προσεκτικά προτού τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες στερεάς κατάστασης κατακτήσουν την αγορά. Έως τότε, η έρευνα και η ανάπτυξη θα συνεχίσουν να προωθούνται, προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση και η ασφάλεια των μπαταριών νέας γενιάς.
